Škoda Group рассматривает Казахстан как потенциальный рынок для своего бизнеса

Компания вышла на рынок Центральной Азии, подписав значительный контракт на поставку 30 поездов для железных дорог Узбекистана

Центральная Азия представляет собой перспективный рынок для крупного европейского производителя общественного транспорта Škoda Group. Об этом рассказал пресс-секретарь компании Ян Швегла в интервью деловому порталу Kapital.kz.

Он сообщил, что Škoda Group недавно заключила контракт на поставку 30 поездов для Узбекистана и намерена участвовать в тендерах на поставку других видов транспорта, таких как трамваи, метропоезда и автобусы.

«Казахстанский рынок также представляет значительный интерес для нас, поскольку в крупных городах страны планируется модернизация транспортных средств, и у Škoda Group есть, что предложить», - отметил Ян Швегла.

Škoda Group специализируется на производстве электровозов, пассажирских поездов, низкопольных трамваев, поездов метро, электробусов, автобусов на водороде и троллейбусов, а также занимается разработкой систем управления и приводов. Вся продукция компании экологически чистая, подчеркнул Ян Швегла.

На вопрос о связи с производителем легковых автомобилей Škoda, Ян Швегла ответил, что связь носит лишь исторический характер.

«Škoda Group из Пльзеня и производитель автомобилей Škoda, входящий с 1992 года в Volkswagen Group, имеют общую историю. Обе компании могут использовать бренд и логотип Škoda по соглашению, заключенному еще в 20-е годы XX века», - объяснил он.

С 2018 года Škoda Group входит в международный холдинг PPF, отметил Ян Швегла. «После приобретения PPF контрольного пакета акций, у одного из прежних акционеров, Михала Корецкого, остался миноритарный пакет в размере около 14%», - добавил он.

Примечательно, что в прошлом году PPF решила продать права на бренд Škoda концерну Volkswagen Group, начиная с 2029 года.

«Это позволит устранить путаницу между брендом автопроизводителя и брендом машиностроительной компании. Ребрендинг не повлияет на текущие или будущие заказы Škoda Group», - считает Ян Швегла.

Производственные мощности Škoda Group находятся в Чехии и Финляндии. Коммерческие и сервисные услуги предоставляются через филиалы в Польше, Венгрии, Германии, Италии, Австрии и Украине.

«В прошлом году Škoda Group приобрела бельгийский стартап по сигнализации и безопасности поездов», - сообщил Ян Швегла.

Компания выпускает в среднем около 200 видов транспортных средств в год, в зависимости от заказов. «Производство метропоезда длиной 120 метров требует больше времени и затрат, чем трамвай длиной 30 метров», - добавил Ян Швегла.

Хотя пандемия и война в Украине негативно повлияли на деятельность Škoda Group, в прошлом году ситуация стабилизировалась.

«В 2022 году компания стабильно росла, увеличился и показатель EBITDA. Выручка выросла на 26%, достигнув 764 млн евро, а EBITDA увеличилась на 22%, превысив 50 млн евро», - отметил Ян Швегла.

На встрече с казахстанскими журналистами представитель PPF Ондржей Фридрих также заявил, что Škoda Group планирует вернуться на традиционные рынки, включая Казахстан.

PPF Group представлена на 4 континентах и владеет активами в 25 странах на сумму более 43 млрд евро. В Казахстане PPF известна как стратегический акционер Home Credit Bank.