Рынок мототуров Алматы захватил Темирлан Сали

Стартовые инвестиции в проект составили 1 млн тенге

Однажды Темирлан Сали, отправившись с друзьями в горную поездку на мотоциклах, столкнулся с отсутствием предложений по аренде подобного транспорта в Алматы. Единственный обнаруженный вариант обходился в сумму около $100 в сутки на человека, к чему добавлялась стоимость транспортировки. В результате Темирлан и его спутники приняли решение о приобретении трех кроссовых мотоциклов для личного пользования, что впоследствии привело к идее организации мототуров. Так увлечение переросло в перспективный бизнес-проект.

Темирлан Сали занимается предпринимательством еще со школьной скамьи, однако в сфере мототуров он дебютировал впервые. В студенческие годы он посвящал все свободное время изучению горной местности, что позволило ему прекрасно ориентироваться в регионе. Предприниматель убежден, что мотоциклы открывают доступ к множеству новых локаций, значительно экономя при этом время и силы.

«В начале лета, когда мы начали активно кататься по горам, наш досуг привлек внимание многих. Люди часто интересовались, где можно арендовать такие мотобайки. Тогда я подумал: если есть такой спрос, почему бы не предложить эту услугу своим знакомым? Так я начал с ближайшего круга. Средняя стоимость за один тур была установлена на уровне 15 тысяч тенге, вне зависимости от направления маршрута», – вспоминает Темирлан Сали.

Мототуры быстро завоевали популярность. Для дальнейшего привлечения клиентов Темирлан решил отказаться от традиционной рекламы и запустил совместную акцию с компанией Chocolife. Результат превзошел все ожидания: телефон предпринимателя не умолкал, ежедневно поступало до 30 звонков. Всего за первые три дня акции все места на август были полностью забронированы, и Темирлан проводил туры ежедневно.

«Такого потока клиентов я совершенно не ожидал. Поскольку я сам занимался проведением туров, ремонтом мотоциклов и обработкой звонков, мне просто не хватало времени на все. К середине августа уже был забронирован весь сентябрь. Тогда я начал привлекать к работе друзей и знакомых. Звонки продолжали поступать, но свободных мест уже не было. В середине октября мы приняли решение приостановить акцию в связи с окончанием сезона», – делится предприниматель.

Первоначальные инвестиции в мотопроект составили 1 миллион тенге. Каждый мотобайк, 125-кубовый питбайк, способный без труда поднимать в гору райдеров весом до 100 кг, обошелся в 300 тысяч тенге. Помимо мотоциклов, были закуплены шлемы и необходимая экипировка для поездок. Темирлан сумел окупить вложенные средства всего за один месяц. Из выручки за каждый тур 500 тенге направлялись на бензин, 500 тенге – на масло, а 2 тысячи тенге – на амортизацию техники.

«За месяц мне удалось заработать миллион тенге. И поскольку техника была новой, не пришлось тратиться на ее ремонт и обслуживание. Только когда начался износ, мы заменили комплект покрышек», – рассказывает Темирлан.

Чтобы обеспечить непрерывность бизнеса в межсезонье, Темирлан принял решение о приобретении нескольких квадроциклов. Для реализации этой идеи он принял участие в программе «Жас кәсіпкер» от Палаты предпринимателей Алматы.

«Благодаря участию в программе, я значительно расширил свои знания и усовершенствовал бизнес-модель. Выиграв грант в размере 505 тысяч тенге, я приобрел два квадроцикла. Я рискнул и дополнительно купил еще шесть квадроциклов, вложив собственные средства в размере 2,8 миллиона тенге. Помимо самих квадроциклов, я закупил оборудование для их ремонта и обустроил помещение. В общей сложности мои собственные вложения составили 3,5 миллиона тенге», – добавляет бизнесмен.

Предприниматель планирует окупить инвестиции в квадроциклы за полгода, рассчитывая ежемесячно получать доход около миллиона тенге. В настоящее время Темирлан активно готовит мотоциклы к зимнему сезону: производит замену колес и приобретает специализированную экипировку. По его наблюдениям, значительное число клиентов желают совершить повторные поездки, чтобы исследовать новые маршруты. Интересно, что изначально Темирлан представлял своего целевого клиента как молодых людей в возрасте от 18 до 24 лет, предпочитающих активный отдых. Однако его ожидания не оправдались.

«Оказалось, что большую часть нашей клиентуры составляют девушки в возрасте от 20 до 25 лет. Они управляют мотоциклами более аккуратно, чем молодые люди, и осваивают навыки вождения так же быстро. Опыт показал, что 30 минут обучения вполне достаточно для того, чтобы уверенно чувствовать себя за рулем мотоцикла. К тому же, в горах движение неинтенсивное, а дороги широкие, что создает дополнительный комфорт для участников туров», – отмечает предприниматель.

Туры не имеют строгих ограничений по времени. Главное условие – начать поездку в горы в первой половине дня и завершить спуск не позднее 17:00-18:00 вечера. Темирлан подчеркивает, что серьезных трудностей в развитии проекта не возникало. Новизна услуги вызывает лишь поддержку со стороны общественности. Перед каждой поездкой с клиентами в обязательном порядке обсуждаются все потенциальные риски и условия безопасности экстремального путешествия.

«Мы предоставляем всю необходимую защитную экипировку, и перед началом тура клиенты подписывают договор аренды мотоцикла, который также подтверждает их личную ответственность за свою безопасность во время поездки. Таким образом, мы снимаем с себя риск ответственности за жизнь других людей», – объясняет бизнесмен.

Наиболее существенным риском, по мнению Темирлана, является поломка мотоцикла в горах, что влечет за собой необходимость либо собственноручного спуска техники, либо ее оставления на месте с последующим возвращением для ремонта на следующий день.

«С таким объемом техники мы фактически заняли монопольное положение в городе. Однако я надеюсь, что в будущем у нас появятся партнеры, предлагающие аналогичные услуги. Я буду рад перенаправлять им клиентов в случае высокого спроса», – делится Темирлан.

В планах у Темирлана – приобретение экшн-камер для предоставления дополнительной услуги видеосъемки. Закупка камер намечена на конец октября и обойдется примерно в 700 тысяч тенге.

«Я уверен, что эта услуга окупит себя, поэтому не опасаюсь вкладывать в нее средства. Люди хотят запечатлеть свои приключения не просто на телефон, а на профессиональную камеру, – говорит он. – Создавая захватывающие видеоролики, мы будем популяризировать нашу местность. Экстремальные виды туризма сегодня привлекают значительное внимание. Необходимо этим активно пользоваться».