Смогут ли алматинцы пересесть на самокаты

Кикшеринг, или аренда электросамокатов, становится важной частью жизни в мегаполисах. Согласно данным Bloomberg, к 2050 году около двух третей населения мира будет проживать и работать в густонаселённых городах. В ответ на растущий спрос на мобильность, казахстанская компания Ozim Scooters запустила свой сервис в Алматы. Об этом ранее сообщил аким города Бауыржан Байбек. «Сервис станет доступен через мобильное приложение. Молодые алматинские стартаперы отмечают, что электросамокаты становятся всё более популярными в городах благодаря своей компактности и экологичности», - написал он на своей странице в Instagram. О новом городском сервисе корреспонденту центра деловой информации Kapital.kz рассказал директор компании Асылбек Есенов.

От каршеринга к кикшерингу

- В настоящее время мы занимаемся каршерингом, однако заметили, что кикшеринг набирает популярность по всему миру. В европейских городах каждый месяц появляются новые сервисы аренды самокатов. Я сам использую скутер уже второй год и оценил его преимущества. Передвижение на электросамокате удобнее, быстрее и веселее, чем на велосипеде. Это позволяет ощутить лёгкость и повысить уровень эндорфинов. Для меня это стало своего рода терапией. Переход на авто уже не так привлекателен из-за стресса за рулём. Идея заняться кикшерингом пришла летом прошлого года. Мы с партнёрами из Швеции изучили казахстанский рынок и выбрали бизнес-модель американской компании Lift. Осенью началась подготовка, и сейчас мы находимся на финишной прямой. Компания была основана на собственные средства, но в будущем планируем привлечь инвесторов.

Практическая польза

- Кикшеринг призван решать проблемы микромобильности в городе. По данным компании Bird, средняя поездка на электросамокате длится 5-6 минут. Это не транспорт для длинных дистанций. Концепция скутер-шеринга решает проблему «последней мили». В отличие от обычного велосипеда, самокат имеет электрический привод, который можно заблокировать, чтобы предотвратить кражу. Клиент блокирует самокат через мобильное приложение, и любая попытка его украсть фиксируется системой. Мы планируем заключить контракт с охранным агентством для реагирования на кражи. Украденный самокат бесполезен, его нельзя использовать или разобрать на запчасти, так как они уникальны.

Сервис с нуля

- Кикшеринг в Казахстане ранее не был представлен, и мы создаём сервис с нуля. Потенциальный объём рынка оценить сложно, но он займёт небольшой процент от городского транспорта. Мы начинаем с 300 самокатов в центральной части Алматы. Для охвата всех районов города потребуется увеличить парк до 2-3 тысяч единиц. При таком количестве объём рынка кикшеринга составит от 1 до 2 миллиардов тенге в год. Для сравнения, рынок такси составляет около 20 миллиардов тенге. Наша целевая аудитория – около 1 миллиона человек. Пользоваться сервисом смогут все совершеннолетние, имеющие платёжную карту. Ценовая политика ещё не утверждена, но предварительная стоимость будет составлять 100 тенге за первую минуту, затем по 25 тенге за минуту. В Алматы началась установка 36 станций, вскоре их количество достигнет 100. Наш сервис предлагает альтернативу общественному транспорту.