Что обеспечивает спрос на курьерские службы?

Современный рынок электронной коммерции демонстрирует стремительный рост, что естественным образом стимулирует развитие сегмента курьерских услуг. Привлекательность этой ниши приводит к появлению новых игроков, что, в свою очередь, усиливает конкурентное давление. В этих условиях курьерским службам критически важно постоянно отслеживать актуальные тренды и уделять первостепенное внимание качеству предоставляемого сервиса. Портал «Капитал.kz» обратился к Алену Култаеву, директору по международным перевозкам компании «Алем ТАТ», чтобы узнать о деятельности их компании, особенностях конкурентной борьбы на насыщенном рынке, принципах ценообразования и основных векторах развития.

Многоаспектный подход к ведению бизнеса

Компания «Алем ТАТ» начинала свою деятельность с предоставления услуг по экспресс-доставке корреспонденции и мелкогабаритных посылок. Однако динамично меняющиеся рыночные условия потребовали расширения спектра услуг, что привело к развитию дополнительных направлений. Сегодня компания располагает собственным автопарком и осуществляет перевозки как по территории Казахстана, так и в пределах Российской Федерации. В прошлом году был открыт филиал с офисом и складскими помещениями в Москве. Стратегия компании предполагает многовекторное развитие, учитывая активный рост рынка электронной коммерции. Предоставление комплексных услуг для интернет-магазинов является одним из ключевых приоритетов. Недавно в перечень предложений был включен фулфилмент — услуга, оказавшаяся весьма востребованной среди множества онлайн-ритейлеров. Также запущен сервис по доставке отправлений из Соединенных Штатов Америки. Отдельное внимание уделяется работе со странами Таможенного союза.

Необходимость значительных инвестиций

Объем капиталовложений, требуемых для запуска подобного бизнеса, может варьироваться от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов долларов, в зависимости от предполагаемого масштаба деятельности. В любом случае, это предпринимательство сопряжено со значительными сложностями. Минимально необходимый набор ресурсов включает в себя специализированное программное обеспечение, разработку функционального веб-сайта, организацию складских помещений, закупку расходных материалов (конвертов, накладных и прочего), создание собственной агентской сети в регионах и формирование штата курьеров. Сам процесс регистрации бизнеса не представляет особой трудности, тем более что курьерская деятельность в настоящее время не подлежит лицензированию, что позволяет любому желающему выйти на рынок. Однако удержание позиций и завоевание доверия клиентов — задача значительно более сложная. Можно ограничиться эксклюзивной доставкой для одного заведения, например, пиццерии, но для достижения более крупного масштаба потребуются существенные инвестиции. Предполагаемый срок окупаемости для компании, выходящей на рынок с полным набором базовых сервисов, составляет не менее двух-трех лет.

Принципы формирования стоимости услуг

Тарифы на курьерскую доставку формируются из множества компонентов, включающих стоимость расходных материалов, транспортные издержки, заработную плату персонала, налоговые отчисления и прочие операционные расходы. Наиболее значительную долю в структуре затрат занимает транспортировка: это расходы на горюче-смазочные материалы (ГСМ), амортизацию транспортных средств, а также оплату услуг авто- и авиаперевозчиков. Сегодня практически все курьерские службы используют услуги авиаперевозчиков, и, следовательно, цена на экспресс-доставку напрямую зависит от текущих тарифов авиакомпаний. В свою очередь, стоимость экономдоставки напрямую коррелирует с ценами на автомобильные и железнодорожные перевозки. При наличии собственного автопарка основной переменной становится стоимость ГСМ. Также на конечную стоимость услуг могут влиять комиссионные вознаграждения, выплачиваемые агентам за доставку, в случаях, когда компания не имеет собственной филиальной сети.

Внутренние тарифы на отправление устанавливаются менеджментом компании, исходя из специфики каждой услуги и целевой маржинальности. Дополнительно на ценообразование могут влиять среднерыночные цены, однако при предложении конкурентоспособного тарифа компания обязана тщательно рассчитывать свою расходную часть по каждой предоставляемой услуге.

Стратегии оптимизации расходов

Разумеется, наша компания постоянно стремится к минимизации операционных издержек. Наличие собственного автотранспорта позволяет предлагать более конкурентоспособные тарифы на рынке, поскольку в этом случае исключаются расходы на привлечение сторонних автоперевозчиков, хотя и остаются затраты на ГСМ и амортизацию. Этот подход оказывается более экономичным по сравнению с использованием услуг внешних подрядчиков.

Ключевыми факторами в сокращении расходов также являются оптимальное планирование маршрутов и грамотное построение логистических процессов. Помимо этого, на уменьшение затрат влияет объем сдаваемого груза крупным перевозчикам, таким как авиакомпании: чем больше общий объем груза, тем ниже стоимость за единицу веса (килограмм).

Особенности конкурентной среды

Конкуренция на рынке всегда была и остается высокой. Нам приходится соперничать как с крупными специализированными курьерскими компаниями, так и с игроками в сегментах автоперевозок и складского хранения. К сожалению, иногда на рынке наблюдается демпинг цен, в таких ситуациях наши возможности ограничены. Мы стремимся поддерживать конкурентные цены, постоянно мониторим рыночную ситуацию, анализируем актуальные направления и внедряем новые сервисы для сохранения своих позиций.

Следует отметить, что в настоящее время низкая цена не всегда является определяющим фактором для клиентов при выборе курьерской службы. Многие потребители, особенно крупные компании, всё чаще отдают предпочтение высокому качеству сервиса, уровню обслуживания и наличию дополнительных опций.

Динамика развития отрасли

Проведенный анализ ряда маркетинговых исследований показывает, что рынок транспортно-логистических услуг в целом демонстрирует устойчивую положительную динамику. В контексте нашей компании, «Алем ТАТ», эта динамика также однозначно позитивна. Ежегодный прирост объема доставок из России составляет около 40%, а рост числа доставок для интернет-магазинов ежегодно увеличивается на 25-30%. В целом по компании наблюдается прирост в размере 5-10%. Эти показатели свидетельствуют о том, что рынок не находится в состоянии стагнации. Как и все участники отрасли, мы внимательно реагируем на любые изменения в спросе наших клиентов.

Современные тренды в курьерской доставке

Для успешного функционирования в условиях жесткой конкуренции крайне важно оперативно отслеживать и внедрять актуальные рыночные тренды. Мы регулярно принимаем участие в одной из крупнейших европейских выставок по электронной коммерции — EcomExpo. Это позволяет нам быть в курсе новейших тенденций, последних IT-технологий и инновационных сервисов. В современном мире, если не следить за пульсом рынка и не адаптироваться к новым веяниям, существует риск остаться за пределами перспективных направлений развития.

На текущий момент компания активно развивает такие востребованные сервисы, как мобильное приложение для курьеров, функциональный личный кабинет клиента, система электронных накладных, эквайринг, онлайн-платежи и различные автоматические уведомления. В ближайшем будущем планируется запуск опции по выдаче заказов через постоматы, а также полная презентация услуги фулфилмента в расширенном объеме.