Алматинцы смогут устанавливать цену на официальное такси

Сервис такси inDriver заключит соглашение о сотрудничестве с АО «Центр развития города Алматы». Это позволит водителям популярного приложения для вызова такси работать официально. Подписание меморандума запланировано на 24 января, сообщает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на Центр развития.

«Теперь водители будут платить налоги и работать как «сервис, предоставляющий в аренду транспортные средства с экипажем». Ранее подобные соглашения мы уже заключали с Uber и Яндекс-такси. Сейчас у inDriver в Казахстане есть представительство на основе франшизы, и мы стремимся помочь им в продвижении на рынке. В часы пик, как многие знают, inDriver предлагает более низкие цены — клиент сам устанавливает стоимость. Все водители проходят проверку на безопасность для пассажиров Алматы. Для регистрации водитель должен предоставить паспорт, фото автомобиля и номерные знаки. Это создаёт конкурентную среду для нескольких сервисов. Наши преимущества — это налоговые поступления в город и удобный сервис для граждан», — сообщили в Центре развития.

Напомним, что inDriver начал работу в Казахстане в декабре 2014 года. В апреле 2016 года доступ к сервису был ограничен. Как объяснили в министерстве по инвестициям и развитию, приложение было заблокировано «из-за несоблюдения требований законодательства в области автомобильного транспорта при обработке заказов такси. Доступ был ограничен в соответствии с Законом РК от 5 июля 2004 года «О связи». InDriver не соответствовал ряду требований, предъявляемых к такси: не имел диспетчерской службы, машины не были обозначены, отсутствовали таксометры и другие. С января 2017 года inDriver предоставляет услуги по принципу аренды ТС с экипажем. Отметим, что по аналогичной схеме работает и Uber.

InDriver — международный интернет-агрегатор пассажирских, грузовых и междугородных перевозок, начавший работу в 2013 году. Сегодня он представлен более чем в 70 городах пяти стран: России, Казахстане, Кыргызстане, Узбекистане и Мьянме. InDriver первым предложил уникальную систему «Пассажир назначает цену сам». Система поиска и распределения попутчиков с учётом их геолокации оптимизирует пассажирские перевозки и позволяет пассажирам и водителям получать выгоду от поездок.

«В настоящее время в сервисе зарегистрировано более 12 тысяч проверенных казахстанских водителей, предлагающих свои услуги на основе фрахтования транспортного средства по доступным ценам», — уточнили в Центре развития.