Авторынок Казахстана в ожидании роста

Ассоциация казахстанского автобизнеса (АКАБ) рассматривает перспективу восстановления нефтяного рынка как значимый фактор для роста продаж автомобилей, включая продукцию казахстанских производителей. Об этом сообщила пресс-служба Ассоциации деловому порталу Kapital.kz.

Эксперты считают, что решение ОПЕК о сокращении добычи на 1,2 млн баррелей в сутки и поддержка этого решения странами, не входящими в ОПЕК, способствуют стабилизации на рынке энергоносителей и оживлению деловой активности в Казахстане. Это, в свою очередь, может стимулировать казахстанцев к обновлению автопарка.

Также в АКАБ отметили, что в текущем году средний возраст автомобилей в Казахстане увеличился на 1,7 года и достиг 13,66 лет, хотя ранее он постепенно снижался.

Несмотря на постепенное восстановление казахстанского авторынка после "лихорадки", вызванной ввозом 312 тысяч автомобилей из России в период валютного диспаритета, темпы восстановления значительно медленнее, чем после кризиса 2008 года.

В сообщении АКАБ подчеркивается, что для казахстанского рынка рост цен на нефть важен, так как он способствует увеличению доходов населения и реализации государственных программ поддержки предпринимательства, что, в свою очередь, влияет на обновление автопарка.

Стоит отметить, что Атырау занимает третье место по уровню продаж новых автомобилей в Казахстане, в то время как Алматы, будучи крупнейшим финансовым центром страны, обеспечивает треть всех продаж.

«Программы сертификации за утилизацию, запланированные на следующий год, будут способствовать обновлению автопарка и снижению среднего возраста автомобилей, так же как и льготное кредитование оказывает значительное влияние на динамику рынка. Однако, платежеспособность населения и готовность к инвестициям в автомобили остаются основными факторами спроса», — отметил президент Ассоциации казахстанского автобизнеса Андрей Лаврентьев.