Сколько стоит альтернативный путь доставки грузов из Украины в РК?

Из-за контрсанкций России грузы из Украины в Казахстан доставляются альтернативными маршрутами. Национальная палата предпринимателей «Атамекен» провела предварительный анализ маршрутов через порты Каспийского и Черного морей, включая расходы предпринимателей, сообщает корреспондент центра деловой информации kapital.kz.

Начало маршрута: Украина (порт Ильичевск) – Грузия (Поти/Батуми)

Сборы и разрешения:

- разрешение на перевозку из Украины в Казахстан - 3 МРП - 6 363 тенге (около 20 долларов США);

- стоимость паромной переправы;

- паром Ильичевск (Украина) – Поти/Батуми (Грузия) – от 1000 до 2690 долларов США + дополнительная оплата 90 долларов США.

Порт Ильичевск - Поти/Батуми

Ставки морского фрахта для грузовых автомобилей с водителем по направлениям Ильичевск - Батуми/Поти, Батуми/Поти – Ильичевск с 15.06.2016.

Кроме того, на маршруте Ильичевск – Батуми/Поти дополнительно оплачивается проезд и питание одного водителя в размере 90 долларов США. На маршруте Батуми/Поти – Ильичевск ставки фрахта включают проезд и питание одного водителя. Паромы курсируют два раза в неделю, в среду и пятницу. Полная вместимость парома - 85 грузовых автомобилей. Среднее время морского перехода - 30 часов.

Сухопутный участок: Грузия (Поти/Батуми) – Азербайджан (Баку)

Сборы и разрешения:

- транзитное разрешение по Азербайджану – 3 МРП – 6 363 тенге (около 20 долларов США);

- сбор за автодороги в Грузии – 200 лари (около 110 долларов США);

- сбор за автодороги в Азербайджане - от 20 до 280 долларов США в зависимости от времени пребывания и грузоподъемности транспортного средства.

Паромная переправа: Азербайджан (Баку) – Казахстан (Актау)

Стоимость паромной переправы:

- паром Баку (Азербайджан) – Актау (Казахстан) – 1200 долларов США;

- портовые сборы в порту Баку – около 140 долларов США;

- портовые сборы и оформление в порту Актау – около 160 долларов США.

Источник: http://www.portaktau.kz/klientam/tarify/

Порт Баку

Регулярная паромная линия между Баку и Актау включает 11 паромов вместимостью до 35 грузовых автомобилей и 2 судна типа "Ро-Ро". Среднее время морского перехода - 18-20 часов.

Порт Актау

В порту Актау выписывается один платежный документ с расшифровкой услуг порта. Средняя стоимость за 1 грузовой автомобиль составляет около 55 000 тенге.

Дополнительные расходы по альтернативному маршруту колеблются от 2900 до 4500 долларов США.

Заместитель председателя правления НПП РК «Атамекен» Дана Жунусова сообщила, что проводится дополнительный анализ транскаспийского маршрута для подготовки более подробной информации.

Нацпалата обращается к предпринимателям с просьбой сообщать о барьерах на транскаспийском маршруте.

Маршрут доставки грузов через Россию

Нацпалата напоминает о запрете на ввоз определенных товаров из Украины через Россию. Однако указ № 319 разрешает ввоз товаров с нулевой пошлиной.

В ЕТТ ЕАЭС нулевая ставка применяется к 1908 товарам. Предприниматели должны классифицировать товар и определить размер пошлины.

Нацпалата проанализировала импорт из Украины в Казахстан в 2015 году. Информация о товарах с нулевой пошлиной представлена ниже.

Перевозки через Россию требуют применения пломб на основе системы ГЛОНАСС.

Навешивание и снятие пломб на ж/д транспортные средства производится при соблюдении условий аренды. Стоимость аренды пломб составляет 944 рублей за сутки, с залоговым платежом 59 000 рублей.

Информация об установке пломб ГЛОНАСС на автотранспортные средства доступна в пунктах аренды.

Казахстанским предпринимателям придется учитывать стоимость таможенного сопровождения.