После появления в СМИ сообщений о действиях российского оператора зерновозов 19 января текущего года, Департамент Агентства по защите и развитию конкуренции Республики Казахстан в г. Нур-Султан провел видеоконференцию с руководством АО «Астык Транс» по вопросу увеличения стоимости услуг по перевозке зерна.
Аренда вагонов и сопутствующие услуги не регулируются. По информации АО «Астык Транс», повышение тарифов в 2020 году связано с увеличением затрат на содержание вагонов, включая ремонт. Кроме того, с 1 января 2021 года, по данным Комитета по регулированию естественных монополий Министерства национальной экономики РК, тарифы на железнодорожные грузоперевозки АО НК «КТЖ» выросли в среднем на 7%.
Для получения полной информации о стоимости услуг по предоставлению зерновозов Департамент направил соответствующий запрос в АО «Астык Транс». В соответствии с нормами Предпринимательского кодекса РК, Агентство по защите и развитию конкуренции начало анализ состояния конкуренции на рынке грузоперевозок. Если будет установлено доминирующее или монопольное положение АО «Астык Транс», а также признаки злоупотребления этим положением, Департамент примет меры антимонопольного реагирования.
