До начала эпидемии и введения карантинных мер в Европе ежедневно выполнялось более 31 тысячи авиарейсов. Однако с закрытием границ и ужесточением изоляции количество рейсов сократилось на 90%.
Самолеты остаются на земле, пассажиры вынуждены оставаться дома, а авиакомпании несут значительные убытки. Например, Easyjet и Ryanair почти полностью прекратили свою деятельность к началу мая. У других крупных европейских перевозчиков ситуация также остается сложной.
Посмотрите наше последнее комплексное оценивание влияния #COVID19 — наблюдается незначительное увеличение числа рейсов. https://t.co/sSmD7kv5kT @Transport_EU @ECACceac @IATA @A4Europe @eraaorg @EBAAorg @CANSOEurope @ACI_EUROPE pic.twitter.com/5GzAI5Z2rr
— Eamonn Brennan (@eurocontrolDG) May 7, 2020
Компания Air France-KLM в первом квартале, включая первые недели эпидемии в Европе, понесла убытки в размере 815 миллионов евро. Это привело к увеличению долговой нагрузки французской компании. Эксперты считают, что для восстановления потребуется несколько лет.
По данным Airports Council International Europe, общие потери европейских авиакомпаний от пандемии могут достигнуть 14 миллиардов евро. Это без учета убытков смежных отраслей, таких как сфера услуг, магазины и кафе в аэропортах, а также туроператоры.
Euronews
