Пока жареный петух не клюнет

После трагического происшествия с автобусом в Актюбинской области Министерство по инвестициям и развитию Республики Казахстан планирует ужесточить требования к организации нерегулярных международных перевозок, сообщил министр Женис Касымбек.

"В последнее время произошло несколько подобных трагедий. Например, инцидент с автобусом, перевозившим трудовых мигрантов в России, и несколько лет назад подобная ситуация с мигрантами из Кыргызстана. Основные проблемы связаны со старым автотранспортом и человеческим фактором. Сейчас проводится тотальная проверка нерегулярных перевозок совместно с МВД. Мы намерены усилить законодательные требования к международным перевозкам", – отметил Касымбек на пресс-конференции 23 января.

Министр также упомянул, что для регулярных международных автобусных перевозок уже существуют строгие требования, касающиеся возраста и технического состояния транспортных средств, а также медицинского осмотра водителей. Однако автобус, сгоревший в Актюбинской области, осуществлял нерегулярные перевозки, и в организации маршрута были выявлены серьезные нарушения. Касымбек подчеркнул, что расследование выявит все обстоятельства, и предложил внести изменения в законодательство для ужесточения контроля за нерегулярными перевозками.

Министр напомнил, что Казахстан производит различные транспортные средства, включая городские автобусы, и выразил готовность поддержать бизнес в строительстве или сборке автобусов для международных перевозок в стране.

Напомним, 18 января на трассе Самара – Шымкент сгорел автобус с 57 пассажирами, из которых 52 человека погибли. Причиной пожара, по предварительным данным, стало халатное обращение с огнем. Автобус не прошел техосмотр и не имел лицензии на перевозки.

Это не первый случай с казахстанскими автобусами, перевозящими узбекских граждан. Например, в октябре 2017 года автобус столкнулся с поездом во Владимирской области России, погибли 16 человек. В Казахстане водители автобусов из южных областей контролируют "серый" рынок пассажирских перевозок, предлагая более дешевые рейсы без официальных билетов.

Министр отметил, что в Южно-Казахстанской области зарегистрировано больше всего автобусов, многие из которых принадлежат частным владельцам.

Жанболат Мамышев